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下面主要是幾種不同的集裝箱吊具性能的比較。
普通單箱吊具。這種吊具的主要優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,一次性投資成本相對(duì)比較低而且維修的成本也比較少。但是同時(shí)也存在著很大的不足,主要體現(xiàn)在吊具的裝卸效率相對(duì)較低,不能夠適應(yīng)現(xiàn)代化集裝箱運(yùn)輸對(duì)的裝卸效率的高要求。
第二,遙控吊具和電動(dòng)吊具。這兩種吊具有一定的相似之處。它們的主要優(yōu)點(diǎn)在于吊具上不需安裝液壓系統(tǒng),集裝箱吊具廠家,這樣,吊具的購(gòu)置和維修成本相對(duì)較低一些。并且遙控吊具能夠不受天氣的影響,適應(yīng)各種環(huán)境中的工作,可以避免高風(fēng)速對(duì)吊具電纜造成的影響。但是這兩種吊具也存在著一些不足。如遙控吊具的信號(hào)處理是需要較高技術(shù)處理要求,一定出現(xiàn)信號(hào)干擾,就可能會(huì)造成故障問題的發(fā)生,甚至發(fā)生誤動(dòng)作造成事故。
第三,普通中鎖可移動(dòng)雙箱吊具。這種吊具具備了兩個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn),一個(gè)能夠具有單箱伸縮的全部功能,一個(gè)是能夠同時(shí)起吊兩只20英尺的集裝箱,而且能夠進(jìn)行箱距之間的調(diào)整。這種吊具的操作不十分復(fù)雜而且裝卸的效率也是非常高的。它的不足在于電控及液壓系統(tǒng)較普通單箱吊具復(fù)雜,集裝箱吊具生產(chǎn)廠家,吊具故障相對(duì)多一些。隨著研究與技術(shù)的進(jìn)步,目前雙箱吊具已相對(duì)較為可靠。

吊索具的安全操作規(guī)程。
1、必須根據(jù)吊物的重量、開關(guān)等選用合適的吊索具。
2、嚴(yán)禁在吊鉤上進(jìn)行補(bǔ)焊或打孔,吊鉤表面必須保持光滑,集裝箱吊具價(jià)格,不能有裂紋。
3、當(dāng)?shù)蹉^出現(xiàn)下列情況時(shí),嚴(yán)禁使用,為:斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形。
4、當(dāng)板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)報(bào)廢;當(dāng)板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢。
5、吊索的水平夾角應(yīng)大于45°,編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不能小于300mm。
6、使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁側(cè)向受力,在起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。
7、卡環(huán)不得有裂紋或變形現(xiàn)象,不能用焊補(bǔ)方法對(duì)卡環(huán)進(jìn)行修復(fù)。
8、當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)下列情況時(shí),嚴(yán)禁使用,為:斷股或使用時(shí)斷絲速度增大、鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度達(dá)到表面鋼絲直徑的40%以上、鋼絲繩直徑減小7%—10%等。
9、新購(gòu)置的吊索具在使用前應(yīng)先檢查其合格證,并進(jìn)行試吊,確認(rèn)安全無誤后才能投入使用。

在鋼箱梁吊裝過程中,需要安裝人員使用受拉葫蘆等輔助工具確保吊梁準(zhǔn)確就位。同時(shí),在梁段就位時(shí),也需要密切關(guān)注臨時(shí)支架受力的情況,檢查是否存在異常情況以及臨時(shí)支架上的各個(gè)支點(diǎn)均與支撐部位緊密接觸。在吊裝時(shí),嚴(yán)禁一次性全部松鉤,鎮(zhèn)江集裝箱吊具,待各方面確認(rèn)無誤后,才可緩慢松鉤,讓梁段的重量緩慢傳遞到支架上。另外,在梁段臨時(shí)支架落位后,還需要做好臨時(shí)的固定工作,確保其安全穩(wěn)固后,才可對(duì)吊機(jī)進(jìn)行全部松鉤。
在吊機(jī)全部松鉤之后,考慮支架可能在受到鋼箱荷載作用后會(huì)出現(xiàn)一定的地基沉降問題,此時(shí)不急于進(jìn)行拼接縫馬縫調(diào)節(jié),可在次日進(jìn)行。另外,在拼接縫馬縫調(diào)節(jié)前,先對(duì)支架的實(shí)際沉降情況進(jìn)行復(fù)測(cè)和記錄,如果發(fā)現(xiàn)仍有較大的沉降,可通過構(gòu)件來調(diào)整鋼箱梁的標(biāo)高,以此進(jìn)行地基沉降的補(bǔ)償,消除地基沉降的不利影響。

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