






臨時支座是橋梁架設中的一個程。雖為程,但確是非常重要而不可缺少的一環(huán)。目前一般采用方法有如下兩種:
1、砂漿臨時支座,砂漿內(nèi)預先置入電熱絲,通過電熱融化砂漿來拆除臨時支座完成體系轉(zhuǎn)換。
2、砂筒、砂箱臨時支座,橋梁方形支撐沙筒,通過計算選直徑適當?shù)匿摴苤谱魃巴?,砂筒底部焊接鋼板封堵,在?cè)面留一個螺絲孔并用螺絲堵塞,筒內(nèi)裝入適量細砂,細砂頂放置一略小于砂筒直徑的活塞,活塞可選擇混凝土、木頭、鋼板封口的鋼管等,使其活塞頂面高于砂筒3-5CM。通過松開底部螺絲放出桶內(nèi)細砂,達到拆除臨時支座的目的,完成梁板體系轉(zhuǎn)換。、

木墩橡膠支座:對木材材質(zhì)和水分含量要求比較高,方形支撐沙筒,務必使用強度相對較高的柳木及老榆木、杉木等,并且水分含量要比較適中,抗壓方形支撐沙筒,水分含量大,木墩變型大,容易壞,水分含量小,自身就很容易干裂,導致太早毀壞。并且通過過去立交橋應用木墩看到了新問題,便是拆卸艱難,特別是在木墩較矮情況下,橋臺相對較高的情況下,必須時間久,剔鑿耗力,無論是從安全與這個時間考慮到,都不太理想。

1.架橋機拼裝,箱梁運輸;
2.設置臨時支座并安裝好支座(聯(lián)端無需設臨時支座);
3.逐孔安裝箱梁,置于臨時支座上成為簡支狀態(tài);
4.連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋,連接接頭段鋼筋,綁扎橫梁鋼筋,設置接頭段頂板束波紋管并穿束,澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負彎矩束同長度范圍內(nèi)的橋面板,混凝土達到設計強度的85﹪后,且混凝土齡期不小于7d時,臨時方形支撐沙筒,張拉頂板負彎矩預應力鋼束,并壓注水泥漿;
5.接頭施工完成后,澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土,剩余部分橋面板濕接縫混凝土應由跨中向支點澆筑;
6.連接頂板鋼束張拉預留槽口處的鋼筋后,現(xiàn)澆橋面現(xiàn)澆層混凝土;
7.澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座,完成體系轉(zhuǎn)換

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