線束

折疊線路的檢查與接通試驗(yàn)1)線路的檢查 電線束更換完畢后，首先檢查電線束插接器與電氣設(shè)備的連接是否正確，蓄電池正、負(fù)極是否連接正確。

2)通電試驗(yàn) 蓄電池的搭鐵線可暫時(shí)不接，用一只12V，20W左右的燈泡做試燈，將試燈串接在蓄電池負(fù)極與車架搭鐵端之間，關(guān)閉車上所有用電設(shè)備開關(guān)。正常時(shí)試燈應(yīng)不亮，否則表明電路有故障。當(dāng)電路正常后，取下燈泡，用一只容量為30A的保險(xiǎn)絲，串接在蓄電池負(fù)極與車架搭鐵端之間，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，逐個(gè)接通車上各用電設(shè)備電源，對電氣設(shè)備及線路檢查，在確認(rèn)電氣設(shè)備及線路無故障后，取下保險(xiǎn)絲，連接好蓄電池搭鐵線。

SCR消聲器

一、微孔板吸聲結(jié)構(gòu)的理論

在板厚小于1.0mm的薄板上穿以孔徑小于等于1.0mm的微孔，穿孔率為1～5%，

后部留有一定的厚度（5-20cm）空氣層，該層不填任何吸聲材料，這樣即構(gòu)成了微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)。它是一種低聲質(zhì)量，高聲阻的共振吸聲結(jié)構(gòu)，1002180258濰柴尿素箱集成系統(tǒng)廠家，其研究表明，表征微穿孔板吸聲特性的吸聲系數(shù)和頻帶寬度。

主要由微穿孔板的聲質(zhì)量m和聲阻r來決定，1002180258濰柴尿素箱集成系統(tǒng)供應(yīng)商，而這兩個(gè)因素又與微孔直徑d及穿孔率p有關(guān)。微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)的相對聲阻抗Z（以空氣的特性阻抗ρC為單位）用式（1）計(jì)算：

Z=r+jwm=jctg(WD/C)

r=atkr/dzp

m=(0.294)×10-3tkm/p

二、微穿孔板理論在抗噴阻消聲器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

利用微穿孔板聲學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造的消聲器種類很多，主要型為抗噴阻型消聲器。該型式消聲器是用不銹鋼穿孔薄板制成，因該九臺消聲器是用于石化單位，空氣腐蝕性比較大，天水1002180258濰柴尿素箱集成系統(tǒng)，故穿孔板后的空氣層內(nèi)填裝的吸聲材料為耐腐蝕金屬軟絲布。利用吸聲材料的阻性吸聲原理，進(jìn)一步達(dá)到降噪消聲的作用，

三、抗噴阻型消聲器

本型式消聲器綜合了微穿孔板合理的消聲原理設(shè)計(jì)而成，使高壓蒸汽在消聲器內(nèi)經(jīng)一次控流后進(jìn)入腔擴(kuò)容后，從而形成低壓蒸汽從小孔噴出，經(jīng)過體外的阻聲罩使體發(fā)出的剩余噪聲得到有效的吸收，終消聲器達(dá)35dB(A)以上（一級至三級消聲之間比例為35%，50%，1002180258濰柴尿素箱集成系統(tǒng)信譽(yù)，15%）

線束材料的選擇

汽車線束是汽車各元部件連續(xù)的載體，其主要作用在于確保傳送電信號，也需要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，并要排除電器短路。汽車線束的導(dǎo)線選擇對于整個(gè)汽車線束生產(chǎn)制造流程至關(guān)重要，容不得我們半點(diǎn)馬虎。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線。

2、自動(dòng)變速器上的導(dǎo)線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線。

3、行李廂蓋上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。

4、弱信號傳感器要用屏蔽導(dǎo)線，例如爆震傳感器和曲軸位置傳感器、ABS輪速傳感器等。

5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導(dǎo)線。

6、動(dòng)力線如起動(dòng)機(jī)交流發(fā)電機(jī)輸出線蓄電池線所用的導(dǎo)線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導(dǎo)線。

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