




系統(tǒng)自動測溫裝置
系統(tǒng)中有關(guān)部位的溫度在運(yùn)行中都要進(jìn)行定時測量,以便掌握運(yùn)行情況。如油箱、排油管、進(jìn)、出冷卻器的油溫和水溫,龍門吊集中潤滑系統(tǒng),都要隨時測量。為此,采用了溫度自動測量裝置。常用的測量裝置是熱敏元件和電橋溫度計(jì),只需扭動操作盤上的轉(zhuǎn)換開關(guān),就可測出各部位的溫度。
過濾器自動啟動
當(dāng)油流進(jìn)出過濾器的壓差大于0.05~0.06MPa時,過濾器被阻塞。應(yīng)自動啟動過濾器,以清除圓盤式過濾器內(nèi)濾筒周圍的雜質(zhì)。通常用電接觸差式壓力計(jì)來控制,當(dāng)壓差減小(或恢復(fù)到允許壓差范圍)后,就切斷電源自動停止濾筒清刮.
稀油集中潤滑中還包括以下兩種潤滑系統(tǒng):
1.回轉(zhuǎn)活塞泵供油的集中循環(huán)潤滑系統(tǒng)
2.齒輪油泵供油的循環(huán)潤滑系

智能集中潤滑系統(tǒng)是由主控系統(tǒng)發(fā)出信號,泵站啟動,將油脂輸送到管道內(nèi),當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值后,主控系統(tǒng)逐點(diǎn)控制電磁閥的開閉,將油脂加注到各個潤滑點(diǎn)。
該系統(tǒng)能對每個潤滑點(diǎn)獨(dú)立設(shè)置潤滑周期和給油量,并能實(shí)時檢測每個潤滑點(diǎn)的供油狀態(tài),對潤滑點(diǎn)的堵塞、系統(tǒng)超壓、管路泄露等故障及時報警,必要時系統(tǒng)能及時停機(jī)保護(hù)。
智能潤滑系統(tǒng)根據(jù)需求可分為逐點(diǎn)式、擴(kuò)展式或混合式。

油箱加熱控制
在寒冷地區(qū)或冬季作業(yè)時,應(yīng)加熱油箱中的潤滑油,潤滑油溫度一般維持在40°C左右,以保持油的流動性,否則整個系統(tǒng)的控制因溫度低、油的黏度增加而發(fā)生困難。加熱的方法有兩種,一種是用蒸汽加熱,比較緩和;另一種是用電熱元件加熱。后一種加熱方式比較劇烈,有時會使油質(zhì)發(fā)生熱裂化反應(yīng),降低黏度并生成膠質(zhì)沉淀。這兩種方法都裝有自動調(diào)節(jié)溫度的裝置,當(dāng)油溫升到規(guī)定溫度時,即自動斷電或斷汽。

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