改裝輪圈之后能過年檢嗎?
按照規(guī)定,任何與行駛zheng上面的車身外觀改變都是不被允許的。那么,這么多改裝輪圈之后的車又是如何年檢的呢?方法1:小幅度改裝,在年檢之前換上原廠輪圈,這個(gè)方法可以集合幾位同車型車友一起,共用一套圈,輕松過年檢。方法2:給錢找人。對于換了大尺寸剎車的車主來說,回裝原廠輪圈不現(xiàn)實(shí),只能硬著頭皮花錢買辦。我們在這里談?wù)撨@個(gè),并不是引導(dǎo)大家通過這些灰色的方法躲避年檢,只是希望相關(guān)部門面對新興的文化和產(chǎn)業(yè),也能夠出臺(tái)一些應(yīng)對的方式方法,讓大家有規(guī)矩可依,而非如今的一刀切。







鋁制輪轂的四大有點(diǎn):
1.重量輕,奇駿輪圈,節(jié)能降耗
與鋼制輪轂相比,重量減輕30%~40%,哈弗F7x輪圈,90~120km/h時(shí)速下,百公里油耗平均減少13.8mL,一千公里省油13.8L。(此為平均值,對18寸以上的輪轂,效果更加明顯。)
2.振動(dòng)小,駕乘更舒適
鋁的減震性優(yōu)于鋼,可減輕12%的振動(dòng)。而且鋁制輪轂采用數(shù)控設(shè)備加工,輪圈,平衡性能也勝于鋼。
3.散熱性能好
由于鋁的金屬導(dǎo)熱性大大優(yōu)于鋼,在輪轂表面設(shè)計(jì)時(shí),更有利于散熱,從而減少了爆胎的機(jī)會(huì),提高了安全性。
4.更美觀
鋁制輪轂可以設(shè)計(jì)加工成各種花紋結(jié)構(gòu),通過表面處理形成不同的色澤或通過電鍍形成鍍層,大的程度地滿足各類玩車一族的審美要求,這也是玩改裝的入門級部件。


常見汽車輪鋼圈損壞的原因分析
鋼圈廠家是一家正規(guī)的生產(chǎn)鋼圈廠家,C-HR輪圈,由于現(xiàn)在的汽車行業(yè)發(fā)展迅速,汽車載貨能車強(qiáng),導(dǎo)致汽車輪鋼圈部件磨損嚴(yán)重,如果不注意的話,很容易發(fā)生交通事故,造成經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)的損失。汽車輪鋼圈損壞的原因是多方面的。



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