齒輪泵

齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互

嚙合旋轉(zhuǎn)，進(jìn)氣節(jié)流閥80口徑12V 1009973廠家，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似'8'字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。

齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互

嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似'8'字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣節(jié)流閥80口徑12V 1009973現(xiàn)貨，后在兩齒嚙合時(shí)排出。

進(jìn)氣節(jié)流閥

進(jìn)氣節(jié)流閥

節(jié)流閥是一種常見(jiàn)的流量控制裝置，其主要作用是通過(guò)改變流體通道的截面積來(lái)控制流量。下面我們通過(guò)動(dòng)畫(huà)展示圖來(lái)了解一下節(jié)流閥的工作原理。

首先，我們可以看到節(jié)流閥的主要組成部分包括閥體、閥芯和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。閥體是節(jié)流閥的主體部分，通常由鑄鐵、不銹鋼等材料制成，其內(nèi)部包含有一個(gè)密封的流道。閥芯則是閥門的部分，通常采用圓柱形或圓錐形設(shè)計(jì)，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)或上下移動(dòng)等方式來(lái)控制流體的通道截面積。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)則是用于控制閥芯運(yùn)動(dòng)的部分，通常由手動(dòng)或電動(dòng)裝置組成。

工廠具備生產(chǎn)中重卡所需的沖壓、裝焊、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝。隨著第二工廠奠基完成，2010年底將形成年生產(chǎn)能力20萬(wàn)輛的規(guī)模。

目前，歐曼重卡已形成歐曼CTX、歐曼ETX、車全系列產(chǎn)品，動(dòng)力范圍涵蓋110-480ps、后橋4.5T-13T，可充分滿足中國(guó)市場(chǎng)的不同需求，能為第三方物流和城市建設(shè)提供佳整體解決方案。歐曼為滿足日趨多元化的市場(chǎng)需求，進(jìn)氣節(jié)流閥80口徑12V 1009973，整合歐系重型車和日系中重型車的優(yōu)點(diǎn)，將產(chǎn)品平臺(tái)化設(shè)計(jì)為重型(9系)、中重型(6系、5系)和中型(3系)。在提供用戶多種選擇的優(yōu)勢(shì)下，進(jìn)氣節(jié)流閥80口徑12V 1009973供應(yīng)商，減少零部件數(shù)量，降低生產(chǎn)組織復(fù)雜度，從駕駛室、動(dòng)力總成、底盤總成等多個(gè)模塊來(lái)整合現(xiàn)有產(chǎn)品，通過(guò)模塊化改進(jìn)，快速開(kāi)發(fā)適應(yīng)性的新產(chǎn)品。

堅(jiān)持起步就與世界同步的歐曼，堅(jiān)持高起點(diǎn)。2003年，歐曼實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷14800輛，一舉實(shí)現(xiàn)先期市場(chǎng)突破，并以7年累計(jì)產(chǎn)銷33萬(wàn)臺(tái)的銷售業(yè)績(jī)，創(chuàng)造中國(guó)重卡行業(yè)奇跡。2009年，歐曼依靠調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、的升級(jí)換代產(chǎn)品和全程無(wú)憂服務(wù)取得了市場(chǎng)佳績(jī)，全年產(chǎn)銷重卡8.5萬(wàn)輛，在重卡行業(yè)排名第三。

歐曼，以堅(jiān)定篤實(shí)的腳步推動(dòng)著中國(guó)商用車行業(yè)向更輝煌的明天穩(wěn)步前行，更在不斷超越中國(guó)乃至世界商用車領(lǐng)域的一座座。

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