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降低離心空氣壓縮消耗:
眾所周知,在空壓機(jī)所耗費(fèi)的能源中,只有少部分被轉(zhuǎn)換成了可供使用的空氣壓縮動(dòng)力能,而其他大部分動(dòng)能均以熱量的方式耗損沒(méi)了。因此,針對(duì)空氣壓縮這類(lèi)昂貴的能源,太原離心空壓機(jī),要節(jié)約使用,減少浪費(fèi)。當(dāng)過(guò)濾分離器中沒(méi)有儲(chǔ)氣罐時(shí),太原離心空壓機(jī)廠(chǎng),空壓機(jī)會(huì)頻繁加卸載。在每次卸載環(huán)節(jié)中,便會(huì)有一部分空氣壓縮會(huì)不加應(yīng)用地釋放出。隨著時(shí)間推移,便會(huì)積累成巨大的空氣壓縮能源浪費(fèi),但這些被浪費(fèi)掉的空氣壓縮都是客戶(hù)花費(fèi)不菲的電費(fèi)制作出來(lái)的。而這時(shí),配備一個(gè)適度容量的儲(chǔ)氣罐能夠大幅減少卸載次數(shù)。
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離心式空壓機(jī)依靠動(dòng)能的變化來(lái)提高氣體的壓力。當(dāng)帶葉片的轉(zhuǎn)子(即工作輪)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),葉片帶動(dòng)氣體轉(zhuǎn)動(dòng),太原離心空壓機(jī)配件價(jià)格,把功傳遞給氣體,使氣體獲得動(dòng)能。進(jìn)入定子部分后,因定子的擴(kuò)壓作用速度能量壓頭轉(zhuǎn)換成所需的壓力,速度降低,壓力升高,同時(shí)利用定子部分的導(dǎo)向作用進(jìn)入下一級(jí)葉輪繼續(xù)升壓,后由蝸殼排出。對(duì)于每一臺(tái)壓縮機(jī),為了達(dá)到設(shè)計(jì)需要壓力,每臺(tái)壓縮機(jī)都設(shè)有不同數(shù)量的級(jí)數(shù)和段數(shù),甚至有幾個(gè)缸體組成
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有關(guān)離心壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)組成,希望能幫到大家!
離心壓縮機(jī)初分分為兩大類(lèi):一.壓縮機(jī)主機(jī);二.驅(qū)動(dòng)機(jī)(電機(jī)或蒸汽透平機(jī))
“一”項(xiàng)細(xì)分:壓縮機(jī)主機(jī)包括:1.齒輪箱、2.空氣端、3.冷卻器、4.潤(rùn)滑系統(tǒng)、5.控制系統(tǒng)、6.附屬部件
1.齒輪箱包括:1)大齒輪、2)小齒輪、3)徑向軸承、4)推力軸承或推力環(huán)、5)油/氣密封;
2.氣體端包括:1)入口閥(導(dǎo)葉)、2)葉輪、3)擴(kuò)壓器、4)級(jí)間管道、5)防喘振放空閥、6)逆止閥;
3.冷卻器包括:1)冷卻器箱體、2)冷卻器芯、3)疏水閥(氮壓機(jī)除外)、4)水氣分離器(氮壓機(jī)除外);
4.潤(rùn)滑系統(tǒng)包括:1)油箱、2)主油泵(多為軸頭泵)、3)輔助油泵(電動(dòng)泵)、4)油壓調(diào)節(jié)閥、5)油溫混合閥、6)油冷卻器、7)油過(guò)濾器、8)除油霧裝置、9)油加熱器、10)油管路、管件、11)潤(rùn)滑油;
5.控制系統(tǒng)包括:1)所有一次元件(測(cè)溫度、壓力、振動(dòng))、2)所有二次變送器、3)就地控制盤(pán)、4)與用戶(hù)中控室通訊、遠(yuǎn)程監(jiān)控的擴(kuò)展功能;
6.附屬部件有:1)底座、2)進(jìn)氣過(guò)濾器(氮壓機(jī)除外)、3)高壓開(kāi)關(guān)柜、4)低壓用電開(kāi)關(guān)、5)開(kāi)機(jī)濾網(wǎng)、6)儀表氣過(guò)濾器;
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山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司
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