融雪劑

由于路面結(jié)構(gòu)空隙的存在，水分逐漸進(jìn)入混合料內(nèi)部，使得抑冰成份溶解，在車(chē)輛碾壓作用下，溶液從瀝青混合料狹小空間逐漸向路面表面擴(kuò)散，融雪劑從而降低道路表面水的冰點(diǎn)，延遲道路表面積雪結(jié)冰。

【外觀】：融雪劑白色，粒徑為1~2mm球狀顆粒

【融雪劑適用范圍】：特別容易的路面、急彎處、上下坡道、十字路口、鐵道道口等危險(xiǎn)地帶

【融雪劑防凍性能】：可有效降低路面冰點(diǎn)至-14℃，抑制道橋表面結(jié)冰，適用溫度范圍較廣，具有一次性鋪裝，長(zhǎng)期有效的特點(diǎn)

【高溫?zé)o損失】：在170℃條件下基本無(wú)熱損失，河北融雪劑，且不會(huì)在瀝青混合料的拌和過(guò)程中發(fā)生熔融等現(xiàn)象

【低腐蝕性能】：防凍劑的碳鋼腐蝕率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)要求值，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕作用不大，可用于路面材料，不影響路面的使用壽命

融雪劑的使用方法

融雪劑有兩種噴灑方法，分別是在下雪前和下雪后，根據(jù)除雪區(qū)域采用不同的噴灑方法，下邊就來(lái)分別從這兩個(gè)噴灑方向介紹一下方法：

雪后施用融雪鹽是傳統(tǒng)方法，天津融雪劑，也是常用方法。雪后噴灑融雪鹽的施用量要根據(jù)降雪類(lèi)型、雪量的大小和天氣狀況等等條件決定。為了避免浪費(fèi)，可以先用掃雪機(jī)將路面積雪除去一部分，然后噴灑融雪鹽，這樣就可以大大節(jié)省成本。

雪前施用融雪鹽，可以防止雪降落后結(jié)冰于路面，是除雪方法的新潮流。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是成倍地節(jié)省融雪鹽的使用量，加快除雪速度，減少對(duì)交通的影響。

普通融雪劑是利用水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低的特性，實(shí)際上雪是在持續(xù)溶化和凝結(jié)的，北京融雪劑，只不過(guò)是二者速率相同，處在一種均衡情況，撒上鹽之后，雪周邊的水就便成水，但又無(wú)法凝結(jié)，那樣雪就會(huì)持續(xù)溶化，使降雪不容易與地面牢固產(chǎn)生冰。

而環(huán)保型融雪劑里邊加上了綠色植物保護(hù)膜、添加劑等，在溶化風(fēng)雪的狀況下做到了環(huán)境保護(hù)的實(shí)際效果。

環(huán)保型融雪劑外型是乳白色球狀體；色澤硬實(shí)，流通性好，便于撒落，特別是在合適機(jī)械設(shè)備撒布。冰度低，較少冰度為-40℃，應(yīng)用覆蓋面廣，確保在嚴(yán)寒地域能合理應(yīng)用；對(duì)空氣污染小，硫酸根離子含水量少，對(duì)路面、路肩及房屋建筑不容易導(dǎo)致腐蝕：具備融冰化雪更快，使用量少，防寒好用等特性，易潮解，還具備平穩(wěn)土壤層、操縱浮塵的功效。

為緩解普通融雪劑對(duì)公路橋梁、指路牌、隔板、小車(chē)暗牌等內(nèi)部金屬物的浸蝕，融雪劑，而生產(chǎn)制造的環(huán)保型融雪劑，不但具備所述特性，更具備防腐蝕的特點(diǎn)。

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