






橡膠氣囊,又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內(nèi)模,是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計要求,充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識而定,不可超壓充氣。它使用簡便,經(jīng)濟(jì)耐用,可反復(fù)使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,船用充氣式護(hù)舷,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復(fù)使用,是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。

管道封堵氣囊的作用是將管道堵住,不讓水通過,耐磨損充氣式護(hù)舷,以便于施工等需要。
管道修復(fù)氣囊工作時漲開的直徑是受限的,即漲到一定程度就不再擴(kuò)大。這時管道向內(nèi)塌陷的部位則繼續(xù)受到擴(kuò)張力的壓迫而被修復(fù);
管道封堵氣囊工作時漲開力是均勻的,這樣氣囊可以緊貼管道內(nèi)壁而達(dá)到封堵作用。
管道修復(fù)氣囊可以用于修復(fù)市政管道中離沙井入口較近的管道缺陷修復(fù),也可以用于其他管道的修復(fù)流程。氣囊可以被應(yīng)用于裂縫、滲漏接頭的修復(fù),或堵塞錯位的、有樹根、被腐蝕的管道。通常直徑在50mm到800之間市政污水管道均可采用這種技術(shù)修復(fù)。修復(fù)氣囊的主體采用特種橡膠制成,以保證它必要的柔韌性、強(qiáng)度、耐久度;金屬部分則要采用耐腐蝕材料制作,以提高設(shè)備的使用壽命。

可分為橡膠充氣芯模,充氣橡膠芯模,充氣式護(hù)舷,預(yù)制橋梁板內(nèi)模,箱梁內(nèi)模 等,橋梁內(nèi)模,空心板內(nèi)模,漂浮型充氣式護(hù)舷,空心板芯模等。
充氣芯模同時也可稱作橡膠氣囊,橋梁氣囊,隧道氣囊,空心板氣 囊,橋梁板氣囊等等名稱。
一次成型充氣芯模,簡單實用體積小便于存放1、在使用橡膠氣囊充氣芯模前,檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現(xiàn)象。先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi),并使縱向接縫朝上。

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