球面滾子軸承（KMP系列減速器軸承）

1.??????KMP340減速器需要球面滾子軸承1個，各進口軸承品牌對照如下：SKF 22330 ?CC/C3W33 ?， FAG 22330 E1.C3， ?NSK 22330 CAME4C3， ?TIMKEN 22330 CJW33C3. 軸承內徑：150mm ?外徑：320mm ?厚度：108mm

2.??????KMP370減速器需要球面滾子軸承1個，各進口軸承品牌對照如下：SKF 22334 ?CC/C3W/C3/VE194 ?， FAG 22334 MB.H151.C3， ?NSK 22334 CAME4C3（外圈帶定位斜槽）， . 軸承內徑：170mm ?外徑：360mm ?厚度：120mm

3.??????KMP390減速器需要球面滾子軸承1個，各進口軸承品牌對照如下：SKF 22334 ?CC/C3W/C3/VE194 ?， FAG 22334 MB.H151.C3， ?NSK 22334 CAME4C3（外圈帶定位斜槽）， . 軸承內徑：170mm ?外徑：360mm ?厚度：120mm

本公司從事進口傳動件代理與銷售，主要供應SKF、FAG/INA、TIMKEN、FYH等進口品牌軸承以及goodyear皮帶及相關傳動件。規(guī)格很齊全，歡迎來電詢價。

SKF ?22322 CC/W33軸承SKF ?22324 CC/W33SKF軸承 ?22328 CC/C3W33軸承SKF ?22330 CC/C3W33軸承，SKF球面滾子軸承，KMP減速器軸承現貨

SKF進口軸承電機問題如何處理?

許多問題都是因為在使用的時候不正確操作方法。還有就是在保養(yǎng)維護的時候不及時或者不正確，這些都是引發(fā)軸承出現問題的主要因素。現在就給大家說說SKF進口軸承在電機上使用的常見問題。

SKF進口軸承裂紋或斷裂：若遇到軸承鏜孔間隙過大，造成進口軸承端蓋配合過松，一般可用沖子將軸承孔壁均勻打出毛刺，然后再將軸承打入端蓋。對于功率較大的電動機，也可采用鑲補或電鍍的方法，后加工出軸承所需要的尺寸。

SKF進口軸承電機故障檢查：滾動軸承缺油時，會聽到“骨碌骨碌”的聲音;若聽到不連續(xù)的“梗?！钡穆?，可能是軸承鋼圈。軸承內混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時，會產生輕微的雜音。

SKF進口軸承電機故障修理：SKF進口軸承外表面上的銹斑可用00號砂紙擦除，然后放入**中清洗;或軸承有裂紋、內外圈碎裂或軸承過度磨損時，31322 JDF+KRCA進口，應更換新軸承。更換新軸承時，要選用與原來型號相同的軸承。

SKF進口軸承在電機上使用時一定要注意以上所說的問題。盡量保證進口軸承自身的使用壽命，甚至延長軸承的使用壽命就更佳。

弗蘭德減速機訂貨周期多長？

*近收到的好多西門子弗蘭德減速機的詢價，都是一些急單，機械設備停運轉了，損失都是按小時去計算的。而主要從事減速機生產的國內企業(yè)，對工業(yè)減速機領域的涉足較少，產業(yè)技術尚不成熟，所以很難找到替代款的，很多的弗蘭德減速機訂制款，貨期都要5-6周。

因為擁有百年的生產傳動產品的德國弗蘭德減速機也有大量在中國運行，僅在寶鋼，就至少有兩千臺以上的弗蘭德減速機在運行，其中部分減速機已運轉十年以上。

在武鋼，另有至少兩百臺以上的弗蘭德減速機忠實地工作，在大同水泥廠，五七年進口的弗蘭德減速機還在運轉。

中國有很多像這樣的工廠，弗蘭德減速機運行了幾十年了，為影響生產，真心的建議工廠工程師，及時排查和提前做好一些更換的計劃。

西門子弗蘭德減速機憑借的品牌、的資金、的技術及裝備等優(yōu)勢，一直占領著減速機的市場。

關于FLENDER 標準減速機， 弗蘭德標準減速機分為平行軸減速機和直交軸減速機。適用于水平和立式安裝方式，從單級到四級均共有26個規(guī)格，可以提供各種輸出軸形式。

行業(yè)的發(fā)展不僅要求產業(yè)鏈的協(xié)調、體制的建立，還在于的帶動動力。當動力逐漸增多，良性的運轉能力不斷疊加，行業(yè)的發(fā)展將不斷提高、升級，向著健康、**發(fā)展。

從剛開始的電動機到后來的減速機，我們用了很長的時間。

其中的減速機行業(yè)同電動機也是一樣，屬于國民經濟發(fā)展的基礎行業(yè)，從生活家電到汽車飛機、從生產工具到建筑機械，幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用到電機/減速機。廣泛的需求面拉動了電機/減速機市場的發(fā)展，電機/減速機作為機械傳動的重要組成部分，在工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著的作用，今天的我們，也一直在努力！致力于成為***的傳動服務提供者，以向我們的用戶提供**、穩(wěn)定、強大的動力支持為己任。

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