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廈門科能千野儀表有限公司
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視頻像素
按照像素劃分，行車記錄儀有：30萬像素和130萬像素、200萬像素、500萬像素四種，有些標注1200萬像素是指靜態(tài)拍照，而并非視頻像素值。
在選購的時候需要進行產品參數分析，千野調節(jié)儀DB1，分析拍攝角度、視頻分辨率、壓縮格式、緩存、錄像是否可手動關閉、緊急錄影、不干擾其它汽車電子產品、是否配卡等方面。
攝像角度
行車記錄儀的攝像角度大多在100度左右，這個角度基本能夠保證將車輛兩邊的車道都拍進去。當然，選擇盡可能大的攝像角度對于車主而言更好，不過這也需要花費更多的錢作為代價。 次數用完API KEY 超過次數限制
封裝寬度通常為15.2mm。有的把寬度為7.52mm 和10.16mm 的封裝分別稱為skinny DIP 和slim DIP(窄體型DIP)。但多數情況下并不加區(qū)分，只簡單地統(tǒng)稱為DIP。另外，千野調節(jié)儀DB1，用低熔點玻璃密封的陶瓷DIP也稱為cerdip(見cerdip)。
雙側引腳帶載封裝。TCP(帶載封裝)之一。引腳制作在絕緣帶上并從封裝兩側引出。由于利用的是
TAB(自動帶載焊接)技術，封裝外形非常薄。常用于液晶顯示驅動LSI，但多數為 定制品。 另外，0.5mm 厚的存儲器LSI 簿形封裝正處于開發(fā)階段。在日本，按照日本電子機 械工 業(yè)會標準規(guī)定，將DICP 命名為DTP。
為了解決這個問題，國外不少的行駛記錄儀已經開始摒棄這復雜、占地方的設計，DB1，轉為隱藏式安裝設計，這既能消除駕駛隱患，而且能保持車行車記錄儀廂內的原車風格，使車廂更加統(tǒng)一、美觀。
此外，體積小還有一個好處是能有效防止車廂內現象的發(fā)生，車內可見的財物一般都是賊人虎視眈眈的目標，小巧的體積不容易引起賊人的注意，更利于防盜。
重力感應
重力感應就是在車輛速度發(fā)生突變的時候，行駛記錄儀能夠馬上記錄下速度突變前10秒后20秒的行駛錄像，使事件發(fā)生的前后得以完整記錄。 次數用完API KEY 超過次數限制
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第11年
