輪轂腐蝕的原因:
1)輪轂腐蝕原因通常是車主在行駛過程中,不小心撞到墻面或者欄桿,車輛在高速行駛的過程當(dāng)中,一旦撞到硬物,即便是小小的石頭,昂科拉輪轂,都是極有可能將輪轂撞至變形損壞的。損壞后的輪轂長時間不加以修復(fù)保養(yǎng),就會導(dǎo)致腐蝕。因為變形或者損壞的部位,一旦接觸到水,就可能會滲入,從而出現(xiàn)腐蝕的情況。這種情況是一定要修復(fù)的,變形已經(jīng)是一種安全隱患了,奧迪Q5L輪轂,如果沒有及時修復(fù)而出現(xiàn)腐蝕,安全隱患就更大了。
2)輪轂使用時間比較長,日曬風(fēng)吹也會對輪轂進行腐蝕。







換裝輪圈前務(wù)必關(guān)注的原廠數(shù)據(jù):
1/輪圈偏距ET 就是常說的Offset值,凱美瑞輪轂,表示方法如ET45、ET50,即輪圈安裝面與截面中心線的距離。偏距值有正有負,如果為負,代表安裝面在中心線內(nèi)側(cè);偏距為正,則安裝面在中心線外側(cè)。通過改變減小偏距,增加輪圈寬度,可以有效提升車輛輪距,這是增強行駛穩(wěn)定性的好方法。
2/中心孔CB 輪轂中心孔的直徑,單位為毫米。這個數(shù)據(jù)是常被忽略的一項,許多朋友在更換輪圈時只關(guān)注以上項數(shù)據(jù),于是在安裝時才發(fā)現(xiàn)中心孔數(shù)據(jù)不對,釀成不必要的損失。此外,如果中心孔匹配不好,在新輪圈安裝之后,會出現(xiàn)行駛抖動,造成危險,還不如在安裝之前就多加留意。


幫您看清輪圈改裝的誤區(qū)
貪圖便宜,購買仿品
這個問題總讓人無奈,畢竟都知道zheng品好,但是貴。翻翻淘寶,很容易就能找到不少輪圈賣家,以非常優(yōu)惠的價格售賣輪圈,特別是一些人氣款式的仿品,更是供不應(yīng)求。這些貨物,有些打著臺灣生產(chǎn)的幌子、有的直接告知國產(chǎn),吸引人的地方都是極低的售價,輪轂,有的甚至與zheng品相差一位數(shù)。大家可能有個誤解,認為便宜的東西薄利多銷,其實并非如此。
有些“賣相較好”的劣質(zhì)輪圈平時看不出它的缺點,可一旦遇到磕碰,就原形畢露了,由于質(zhì)量問題導(dǎo)致輪圈斷裂或與輪輞脫落造成事故的案例時有發(fā)生,正是因為車主貪圖便宜使用了劣質(zhì)改裝輪圈。



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