在決定結(jié)構(gòu)的吊裝方案時(shí)，吊點(diǎn)的選擇和吊點(diǎn)的分布是首先要考慮的問題。然而很多項(xiàng)目在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)多是以吊裝裝機(jī)具的起重量和吊機(jī)臺(tái)數(shù)等非結(jié)構(gòu)因素為原則確定吊點(diǎn)的數(shù)量與位置。即使有少數(shù)工程在根據(jù)現(xiàn)場情況確定吊點(diǎn)位置后考慮了由于吊點(diǎn)的設(shè)置對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)力和變形的影響，卻沒有工程從結(jié)構(gòu)本身的受力特點(diǎn)出發(fā)，無錫集裝箱吊具，分析其在進(jìn)行整體吊裝時(shí)應(yīng)采用的吊點(diǎn)數(shù)量以及合理的吊點(diǎn)位置。

鋼卷吊具作為一種吊裝工具，吊裝過程有一定的危險(xiǎn)性，對(duì)其中的吊裝細(xì)節(jié)有著嚴(yán)格要求。鴻旭認(rèn)為，有效的檢查能夠幫助我們從細(xì)節(jié)出發(fā)，避免吊裝意外事故的發(fā)生。那么，怎樣才算是有效的檢查呢？

1、鋼卷吊具在使用過程中，如出現(xiàn)旋鎖轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或不到位，應(yīng)檢查調(diào)整調(diào)節(jié)螺母，再檢查以下部位：

(1)棘爪的拉伸彈簧是否損壞，如損壞，則應(yīng)更換。

(2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否出現(xiàn)卡滯，集裝箱吊具廠家，如卡滯，屬潤滑不良的，則應(yīng)在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的活動(dòng)連接處加注潤滑油（或潤滑脂）。如屬導(dǎo)向銷過緊，應(yīng)適當(dāng)調(diào)松螺母。如屬連接松動(dòng)、傳動(dòng)管或其他桿件變形，則應(yīng)矯正。

(3)緩沖彈簧拉伸量是否過小，若過小，則應(yīng)縮短緩沖彈簧連接的鋼絲繩長度。

2、對(duì)于主要受力構(gòu)件、吊環(huán)、旋鎖、耳板及索具卸扣，在正常使用清況下，至少應(yīng)每3個(gè)月檢查一次，不得有裂紋和嚴(yán)重變形。

3、使用中應(yīng)注意檢查卷鋼吊具指示板上的指示標(biāo)識(shí)涂料是否脫落。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，需及時(shí)補(bǔ)原指示標(biāo)識(shí)的涂料。

4、檢查油杯，包括棘輪機(jī)構(gòu)油杯、滑動(dòng)軸承座上的油杯和旋鎖箱的油杯，主要活動(dòng)連接處應(yīng)根據(jù)使用情況適時(shí)加注潤滑油。

5、經(jīng)常檢查繩卡是否松動(dòng)，緩沖彈簧是否過度拉伸，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

有效的檢查不僅是鋼卷吊具安全操作的基礎(chǔ)，同時(shí)也是做好吊裝避險(xiǎn)工作的關(guān)鍵所在，集裝箱吊具生產(chǎn)廠家，應(yīng)當(dāng)引起您的高度重視。此外，檢查工作落實(shí)到位還是對(duì)員工安全問題的關(guān)注，集裝箱吊具價(jià)格，一定程度上也避免了企業(yè)承擔(dān)不必要的損失。

在吊索具的日常應(yīng)用中，應(yīng)重視做好吊索具的儲(chǔ)存與保養(yǎng)工作，吊索具應(yīng)放在不受風(fēng)吹日曬以及雨淋的工具箱內(nèi)，應(yīng)定期涂油，在使用時(shí)，盡量不要放置在沙土較多的地面上，謹(jǐn)防沙土進(jìn)入吊索具內(nèi)，對(duì)于一些磨損較嚴(yán)重的吊索具，如鋼絲繩索具，在使用時(shí)應(yīng)做好尖銳邊角的保護(hù)工作，對(duì)于一些磨損較嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換，鋼絲繩吊索具有較高的安全性，但在使用前，應(yīng)安全檢查其全身，一旦發(fā)現(xiàn)鋼絲繩存在斷絲以及斷股現(xiàn)象，或吊帶邊沿存在缺口，縱面存有嚴(yán)重折痕的應(yīng)予以報(bào)廢，嚴(yán)禁降低噸位冒險(xiǎn)使用。