






高速泄水管也可布置在人行道下面,橋面水通過設在緣石或人行道構件側面的進水孔流入泄水孔,并在泄水孔的三個周邊設置相應的聚水槽,起到聚水、導流和攔截作用.為防止大塊垃圾進入,堵塞泄水道,在進水的入口處設置鑄鐵柵蓋.
高速泄水管橫向排水孔橫向排水一般在墻式護欄與橋面交結處安裝矩形鑄鐵泄水管,對于一些跨徑不大,不設人行道的小橋,有時為了簡化構造和節(jié)省材料,可以直接在行車道兩側的安全帶或緣石上預留橫向孔道,橋梁落水斗,用鐵管或PVC管等將水排出橋外.管口要伸出構件0.02~0.03m以便滴水.

工藝流程
測量定位放線→機械開挖基坑槽(有水時降、排水)→人工清基底→驗坑(槽)→澆筑墊層→基礎施工→養(yǎng)護→基坑(槽)分層回填土、夯實。
施工要點
開挖過程中經常測量和核查平面位置及邊坡坡度,控制好標高,避免超挖或擾動地基原狀土。挖至設計標高后及時請監(jiān)理與設計單位進行驗坑(槽)并盡快施作墊層,并堅決做到先澆筑混凝土再拋置片石,嚴格控制片石量不超過該結構體積的20%,片石強度不低于MU50。雨季施工時,要在基坑(槽)上口周邊設土埝或截水溝,以防地面雨水流入,同時應經常檢查邊坡和支護情況,以防止坑壁受水浸泡積成塌方。土方回填時先將基坑內淤泥雜物清除并排干積水;回填土對稱分層鋪填,人工夯實,高架橋橋梁落水斗,夯實后經干密實度檢測符合要求時再進行下一層回填。回填的高度視具體情況決定,一般要比原地面高出300mm,并向外順坡,防止基礎積水。

高速公路鑄鐵泄水管安裝使用說明:
立交橋上的橋梁,泄水管不宜直接掛在板下,鐵質橋梁落水斗,可將泄水管經過縱向及豎向排水管道直接引向地上
鑄鐵泄水管的施工應按規(guī)劃要求執(zhí)行,泄水管應伸出結構物底面不小于30mm,縱向間距不大于4m。
鑄鐵泄水管適用于具有防水層的鋪裝結構。泄水管的內徑一般為0.10~0.15m,圓形橋梁落水斗,管子下端應伸出行車道板底面以下至少0.15~0.20m,以防滲濕主梁肋外表。
鑄鐵泄水管是用鑄鐵澆鑄成型的管子。主要用于橋梁及高速公司路的排水設施。鑄鐵管用于給水、排水和煤氣輸送管線,它包括鑄鐵直管和管件。勞動強度小。按鑄造方法不同,分為連續(xù)鑄鐵管和離心鑄鐵管,其中離心鑄鐵管又分為砂型和金屬型兩種。

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