






橋梁抗震錨栓是錨固橋臺蓋梁和預制橋面空心板的錨固件;可用作于橋梁的抗震加固。遭遇時,公路橋梁往往遭到破壞。不但直接影響交通,而且會引起水、火等次生災害,加劇危害性,公路梁板抗震錨栓,修建在重要交通干線上和人口稠密地區(qū)的橋梁更是如此。本產(chǎn)品是一種新型橋梁抗震錨栓,包括預埋錨栓、鋼管套、彈簧和圓鋼片,鋼管套內(nèi)固定連接的有預埋錨栓,預埋錨栓外表面連接有圓鋼片,彈簧一端與圓鋼片固定連接,另一端與鋼管套內(nèi)壁固定連接,梁板抗震錨栓,鋼管套內(nèi)部還填充有緩沖材料。

防震錨栓是錨固預制橋面空心板與橋臺蓋梁的錨固件,遭遇強烈時,公路橋梁往往遭到嚴重的破壞。不但直接影響交通,防震梁板抗震錨栓,而且會引起火、火等次生災害,加劇危害的嚴重性,修建在人口稠密地區(qū)和重要交通干線上的橋梁更是如此。為了減輕造成的損失,配套梁板抗震錨栓,要求區(qū)的橋梁在抗震、防震方面貫徹預防為主的方針。因此,對現(xiàn)有的橋梁要做好抗震加固工作,對新建的橋梁要從設計上采取措施,并應進行抗震強度和穩(wěn)定性的驗算,以適應抗震的要求。通常這個時候就需要用到橋梁抗震錨栓。抗震錨栓是錨固預制橋面空心板與橋臺蓋梁的錨固件;套s3-252定額(高強混凝土0-C50),還得套一筆錨固鋼筋或者成品錨固件??捎米饔跇蛄旱目拐鸺庸?。

泡沫板充滿空氣團孔的結(jié)構(gòu),阻礙了空氣的傳播,使其導熱系數(shù)在0.039w/(m·k)以下;可回收使用。泡沫板的回收程度是塑料的。聚閉孔泡沫板運輸聚閉孔泡沫板由生產(chǎn)廠家運至施工現(xiàn)場。產(chǎn)品在運輸中,應避免陽光直接暴曬、臭氧老化試驗按GB/T?7762?的規(guī)定進行。熱空氣老化試驗按GB/T?3512?的規(guī)定進行。橡膠與金屬粘合試驗,參照GB/T?12830規(guī)定。對于橡膠止水帶的橡膠與金屬的粘合試驗采用成品取樣,如圖5所示,可以用水泥砂漿進行。在支承墊石上按設計圖標出中心,安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合,公司以確保支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時,為方便找平

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