




錘式破碎機的破碎過程大致是當(dāng)物料進(jìn)入破碎機中,遭受到高速回轉(zhuǎn)的錘頭的沖擊而破碎,破碎了的物料,從錘頭處獲得動能,從高速沖向架體內(nèi)擋板,篩條,與此同時物料相互撞擊,遭到多次破碎,小于篩條之間隙的物料,從間隙中排出,混凝土破碎機租賃,個別較大的物料,在篩條上再次經(jīng)錘頭的沖擊,研磨,擠壓而破碎,物料被錘頭從間隙中擠出.從而獲得所需粒度的產(chǎn)品。錘式破碎機優(yōu)勢:節(jié)約投資成本,生產(chǎn)能力高;結(jié)構(gòu)簡單,耗電低,管理方便;破碎比大,成品率高,性能優(yōu)異。


多錘頭破碎機是對水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機械,多錘頭破碎機主要應(yīng)用于舊水泥路面改造、機場改造等工程。將舊水泥混凝土路面充分碎石化,以達(dá)到加鋪前的施工要求,經(jīng)碾壓后可作為新路的基層或底基層,然后再此基礎(chǔ)進(jìn)行加鋪新路面,有效強化路基。多錘頭破碎機施工后不必把破損的水泥面板打碎搬走,節(jié)約了路基材料及運輸成本,提高了工程進(jìn)度,大大降低了工程的總費用。同時也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環(huán)保問題。


目前,經(jīng)常使用的機械化混凝土破碎技術(shù)有:現(xiàn)場打裂壓穩(wěn)技術(shù)、破碎作再生利用技術(shù)和銑刨破碎技術(shù)?,F(xiàn)場碎石化或打裂壓穩(wěn)后,一般經(jīng)過碾壓處理后作為新路面結(jié)構(gòu)的碎石墊層或基層。在施工設(shè)備的應(yīng)用研究方面:鎬鑿沖擊壓穩(wěn)設(shè)備、多錘頭破碎機碎石化設(shè)備共振型破碎工藝、門板式打裂壓穩(wěn)設(shè)備等,由于不同的多錘頭破碎機設(shè)備的技術(shù)環(huán)境要求及造成影響不同,因此通過對目前采用的破碎工藝進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,優(yōu)選比較適合不同地區(qū)使用的多錘頭破碎機破碎設(shè)備,為破碎工藝關(guān)鍵技術(shù)提供設(shè)備支持。



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