雙梁起重機(jī)零部件發(fā)揮的重大作用

崇高的理想就象生長(zhǎng)在高山上的鮮花。如果要搞下它，勤奮才能是攀登的繩索。

雙梁起重機(jī)在實(shí)際運(yùn)用中，機(jī)構(gòu)零部件的安裝是非常重要的。為了減少電動(dòng)單梁起重機(jī)主梁的扭轉(zhuǎn)載荷，應(yīng)該使機(jī)構(gòu)零件盡量靠近主梁而遠(yuǎn)離走臺(tái)欄桿；盡量靠近端梁，使端梁能直接支撐一部分零部件的重量。對(duì)于分別傳動(dòng)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)該參考現(xiàn)有的資料，在浮動(dòng)軸有足夠的長(zhǎng)度的條件下，使安裝運(yùn)行機(jī)構(gòu)的平臺(tái)減小，占用橋架的一個(gè)節(jié)間到兩個(gè)節(jié)間的長(zhǎng)度，總之考慮到橋架的設(shè)計(jì)和制造方便。因?yàn)榇筌?chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)要安裝在起重機(jī)橋架上，電動(dòng)雙梁起重機(jī)橋架的運(yùn)行速度很高，而且受載之后向下?lián)锨?，機(jī)構(gòu)零部件在橋架上的安裝可能不十分準(zhǔn)確，所以如果單從保持機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)性能和補(bǔ)償安裝的不準(zhǔn)確性著眼，凡是靠近電動(dòng)機(jī)、減速器和車(chē)輪的軸，都用浮動(dòng)軸。

如何判斷起重機(jī)械液壓油質(zhì)量狀況

1、油中含水分的簡(jiǎn)單判斷

①、爆裂試驗(yàn)：把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴液壓油，如果油爆裂證明液壓油中含有水分，雙梁起重機(jī)原理，此方法能檢驗(yàn)出油中0.2%以上的含水量。

②、試管聲音試驗(yàn)：放出2～3毫升的液壓油到一個(gè)干燥試管中，并放置幾分鐘使油氣泡消失。然后對(duì)油加熱（例如用打火機(jī)），同時(shí)傾聽(tīng)（位于試管口頂端）油的小“彭彭”聲。該聲音是油中的水粒碰撞沸騰時(shí)產(chǎn)生水蒸氣所致。

③、棉球試驗(yàn)：取干凈的棉球或棉紙，蘸少許被測(cè)液壓油，然后點(diǎn)燃，衡陽(yáng)雙梁起重機(jī)，如果聽(tīng)見(jiàn)發(fā)出“噼啪”炸裂聲和閃光現(xiàn)象，證明油中含有水。

2、外觀顏色的判斷

①、液壓油呈乳白色混濁狀，表明液壓油進(jìn)了水；

②、液壓油呈黑褐色，表明液壓油高溫氧化。

3、氣味的判斷

出現(xiàn)刺激性臭味，表明液壓油被高溫氧化變質(zhì)，如果有柴油或味時(shí)則有可能誤加入燃油。

4、黏度的簡(jiǎn)單判斷

①、“手捻”法

用手來(lái)判斷黏度的大小，冶金電動(dòng)雙梁起重機(jī)，由于黏度隨溫度的變化和個(gè)人的感覺(jué)，往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。

②、玻璃傾斜觀測(cè)法

將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上，看哪種流動(dòng)較快，則其粘度較低。

5、油液污染的油滴斑點(diǎn)試驗(yàn)：

取一滴被測(cè)液壓油在濾紙上，觀察斑點(diǎn)的變化情況，液壓油迅速擴(kuò)散，中間無(wú)沉積物，表明油品正常；液壓油擴(kuò)散慢間出現(xiàn)沉積物，表明油已變壞。判別液壓油質(zhì)量狀況的方法很都多，如用化學(xué)方法判斷油中是否進(jìn)了水等。以上只是從工程機(jī)械野外作業(yè)，條件惡劣的方面考慮的幾種簡(jiǎn)單方法。

檢驗(yàn)雙梁起重機(jī)整機(jī)的完好性和完整性的方法

無(wú)論是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單還是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的起重機(jī)，其基本構(gòu)造都是由金屬結(jié)構(gòu)部分、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和安全、控制系統(tǒng)三大部分組成，雙梁起重機(jī)也是這樣的。

雙梁起重機(jī)的主梁與端梁剛性聯(lián)接，兩根端梁中部多用螺栓聯(lián)接，可拆卸，雙梁起重機(jī)報(bào)價(jià)，主梁是承擔(dān)小車(chē)重量和外載荷的。必須有足夠的強(qiáng)度、靜剛度和動(dòng)力剛度，以保證在規(guī)定載荷作用下，其主梁在彈性下?lián)现翟试S的范圍內(nèi)不至于發(fā)生變形，主梁上拱度是用來(lái)抵消工作中主梁所產(chǎn)生的彈性變形以減輕小車(chē)的爬坡、下滑，并保證大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能。端梁是雙梁起重機(jī)的主要受力構(gòu)件，多用鋼板組焊成箱形結(jié)構(gòu)，在端梁下面裝置著大車(chē)的車(chē)輪組，承擔(dān)著起重機(jī)所的垂直方向的載荷。

雙梁起重機(jī)大多是結(jié)構(gòu)龐大、機(jī)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備，通常很難整體運(yùn)輸，往往是將設(shè)備分體運(yùn)輸后到使用場(chǎng)地整體組裝。因此，必須通過(guò)正確安裝才能體現(xiàn)起重機(jī)的整體合格性，才能檢驗(yàn)雙梁起重機(jī)整機(jī)的完好性和完整性。

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