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林州市圣亞煤機有限公司
主營：道岔,煤礦道岔,單開道岔,對稱道岔,三開道岔
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| 先生： |
目前，在用的扳道岔裝置均為手動扳道器，廣泛應(yīng)用于主要運輸中段的道岔移位工作，該扳道岔結(jié)構(gòu)簡單，但均為手工操作，臥式扳道器供應(yīng)，所以工作效率較低，尤其在比較繁忙的道路上，嚴重影響了運輸效率的提高。另外，采用現(xiàn)有扳道器在實際操作中，多由電機車工來操作扳道器，這就要在運行中不斷地頻繁停車，造成車輛的磨損量增加，同時也產(chǎn)生不安全因素。目前還沒有這方面可自動操作的新設(shè)備出現(xiàn)。
由于鐵路運輸任務(wù)繁重，尤其是各礦區(qū)的運輸任務(wù)額外繁重，為了進一步提高運輸，臥式扳道器廠家，保證運輸系統(tǒng)的運行，對運輸系統(tǒng)扳道岔裝置提出了技術(shù)改造課題。
扳道器的種類比較多，可根據(jù)自身使用環(huán)境與條件來選擇你需要的扳道器，多種多樣的扳道器供你選擇，今天介紹的是一種手搖式扳道器，其中，包括絲桿、螺母、傳動裝置和手搖臂，其中：所述絲桿的端與所述手搖臂固定連接，所述絲桿的第二端與軌道固定連接；所述螺母套設(shè)在所述絲桿上，并與所述絲桿螺旋配合，所述傳動裝置與所述螺母固定連接；
扳道器它具有一下特點：
1.手柄長度可伸縮290mm，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換電阻不大時，可縮短手柄長度，否則，延長手柄長度。
2.為了減少手柄的拉動行程，可將手柄旋轉(zhuǎn)180度，便于手動操作。
3.以上的膨脹和旋轉(zhuǎn)是通過把手套上兩個彈簧銷的升降，調(diào)整后再下降來實現(xiàn)的。
4.為克服拉桿阻力，手柄頭設(shè)計有滾珠中心滑塊結(jié)構(gòu)，臥式扳道器，可靈活拉桿。
5.滾動軸承安裝在直角轉(zhuǎn)彎中心的主軸上，提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。
6.每個轉(zhuǎn)軸孔之間，都裝有自潤滑材料襯套。
7.拉桿與道岔之間的連接，使用轉(zhuǎn)輪，安裝完畢后在使用過程中，使其無需拆卸連接銷，可切換開閉狀態(tài)進行調(diào)整。
溫馨提示：以上是關(guān)于臥式扳道器工廠-臥式扳道器-圣亞煤機放心廠家的詳細介紹，產(chǎn)品由林州市圣亞煤機有限公司為您提供，如果您對林州市圣亞煤機有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與鐵路/地鐵用設(shè)備器材相關(guān)的產(chǎn)品！
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