




橋梁引橋、彎道、高架橋梁易結(jié)冰壓實的懸空路段及重要交通節(jié)點可在除雪辦統(tǒng)一組織下,適度撒布環(huán)保型融雪劑。
中雪(降水量2.5mm~4.9mm),雪停后24小時內(nèi)除凈,72小時內(nèi)運出。
大雪(降水量5mm~9.9mm),液體融雪劑,雪停后24小時內(nèi)機動車道的積雪除凈;非機動車道、人行道雪停后36小時內(nèi)除凈;積雪96小時內(nèi)運出。






我們知道,水是一種特殊的物質(zhì),即結(jié)冰后密度變?。ㄒ话阄镔|(zhì)固態(tài)下的密度大于液態(tài)下的密度),因此,壓強越大,冰的其熔點越低。常常見到,車輪碾過的地方雪往往易于融化就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后,再經(jīng)車輛的碾壓就更易使雪融化。
斯坦德檢測可對融雪劑進行檢測,檢測費用低,檢測標準全,并出具報告。我們主要的服務客戶群體有:公路、城市管理、環(huán)保、施工監(jiān)理方、供應商(生產(chǎn)企業(yè))等,檢測標準:GB/T 23851;檢測項目:外觀、固體溶解速度、相對融雪化冰能力、冰點、PH值、路面摩擦衰減率、固體水分、氯化物等






氯化鈉做融雪劑的作用原理:是利用鹽水的凝固點比水的凝固點低的特zhi點,實際上雪是在不斷融化和凝固的,只不過二者速度相等,處于一種平衡狀態(tài),撒上鹽以后,雪周圍的水就便成鹽水,飛機場融雪劑,但又未能凝固,這樣雪就會不斷融化,恩施融雪劑,并會越來越少了。
氯化鈉做融雪劑是因為氯化鈉溶于水(雪)后,冰點在-10℃,鹽水的凝固點比水的凝固點低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。
簡單說就是降低了冰雪的熔點。






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