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主營：承臺模板，系梁模板，圓柱模板，蓋梁模板，箱梁模板等橋梁模板
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1. 分類橋梁模板根據(jù)結(jié)構(gòu)類型可分為：T梁模板：用于T型截面預應力混凝土橋梁施工，可調(diào)節(jié)截面高度以適應不同跨徑需求。箱梁模板：包含單雙室箱梁模板，用于箱型截面橋梁施工，分大箱梁（整體澆筑）與小箱梁（分塊預制）兩類。墩柱模板：涵蓋圓形墩、方墩及禾型墩等異形墩柱施工，需配套對拉螺桿固定。蓋梁模板：多采用抱箍支撐體系，適用于橋墩頂部橫向承重結(jié)構(gòu)澆筑。
橋梁墩柱模板的設(shè)計原則
橋梁墩柱模板的設(shè)計應遵循以下原則：
1. **安全性**：模板應具有足夠的強度和剛度，能夠承受混凝土澆筑時的側(cè)壓力和施工荷載，確保施工安全。
2. **適用性**：模板的尺寸、形狀和數(shù)量應滿足橋梁墩柱的設(shè)計要求，便于施工操作。
3. **經(jīng)濟性**：在保證質(zhì)量和安全的前提下，應盡量降低模板的制作和運輸成本，提高經(jīng)濟效益。
4. **易維護性**：模板的結(jié)構(gòu)應簡單合理，便于拆卸、清洗和保養(yǎng)，延長使用壽命。
5. **環(huán)保性**：模板材料應環(huán)保，可回收再利用，減少對環(huán)境的影響。
高鐵液壓箱梁
高鐵的液壓箱梁一般分為24米及32米兩種，重量大在900噸左右。高鐵液壓箱梁預制必須在預制廠里進行，需要箱梁模板及液壓內(nèi)模，鋼筋排架，鋼絞線張拉等一系列的程序。高鐵的液壓箱梁預制完畢后，還必須經(jīng)過檢測機構(gòu)進行靜載試驗。始架設(shè)梁板的時候，必須有的提梁機把梁板放置在運梁平車上。運梁平車把梁板運輸?shù)轿恢煤螅杉軜驒C進行架設(shè)。
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