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四川龍盾交通工程有限公司

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甘肅主動邊坡防護網-主動邊坡防護網廠家-龍盾交通(推薦商家)

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主動防護網錨桿施工要求詳解!

錨桿施工

錨桿機械

50mm貓桿為風鉆手持施工110mm錨桿為潛孔錘施工,一般錨桿傾角與水平面夾角為15°

錨桿錨筋制作時應先除銹,主動邊坡防護網廠家,按設計長度切割成段,需要連接的,可采用機械連接。為使鏈筋在錨孔中居中,每隔20m設一對中支架(50mm錨桿免除)。注漿管安設在對中支架的一側,用細鐵絲綁扎,管頭用膠帶封閉,且管頭比錨端少50~100mm。

②錨桿施工

Ⅰ人工修坡:按設計要求進行巖石表面修整,以保證坡面和錨索垂直,并平整。

Ⅱ錨孔定位:按設計圖紙鉆孔,孔位誤差≤20mm錨孔偏斜度

Ⅲ錨桿成孔:按孔徑確定鉆頭尺寸,成孔時孔深應比設計孔深稍長50c

IV錨筋安放:錨桿鋼筋放入錨孔前應檢查鋼筋質量與長度,鋼筋長必須與孔深相符,安放時要防止桿體彎曲、扭壓,甘肅主動邊坡防護網,不得損壞注漿管和對中支架,鋼筋插入深度不少于錨桿設計長度的95%,鋼筋外露孔口長度控制在150-300mm.錨固時應注意錨桿清潔,如鋼筋在搬運過程中粘泥太多,主動邊坡防護網廠家,必須清洗后再下

V注漿:本工程錨桿灌漿材料為純水泥漿??椎鬃{法:常壓注漿;注漿材料:Φ110錨桿為PO42.5水泥,主動邊坡防護網廠家,水泥結l石體強度等級M25;Φ50錨桿為PSA32.5以上水泥,水泥結l石體強度等級M20;冬季施工一律使用PO42.5水泥

Ⅵ錨頭錨固:以鋼墊板和螺栓錨固(需要錨噴時,主筋錨于面層;主動鋼繩網錯桿為鋼絲繩錨桿,端部設雞心環(huán))

主動防護網

主動防護網構造配備:鋼絲繩網、鋼絲繩錨索、支撐點繩、縫線繩、鋼絲格柵網。主動防護網關鍵型號規(guī)格:GAR1、GAR2、GPS1、GPS2。

選用防腐解決的鋼絲、鋼絲繩原材料來保證系統(tǒng)較長的防腐使用壽命,一般達到30-50年。系統(tǒng)原材料的生產制造加工工藝和髙防腐防銹處理技術性,決策了系統(tǒng)的極高使用壽命。系統(tǒng)能將施工隊自然環(huán)境的危害降至底點,其安全防護地區(qū)能夠 充足的維護砂土、巖層的牢固,有利于人工服務園林綠化,有益于環(huán)境保護。功效基本原理上類似噴錨和土釘墻等整體面層邊坡防護管理體系,但因其軟性特點能使系統(tǒng)將部分集中化載荷向四周均材料:鋼絲繩網、一般鋼絲格柵(常稱細鐵絲格柵)和TECCO高韌性鋼絲格柵勻傳送以充分運用全部系統(tǒng)的安全防護工作能力,即部分受力,總體功效,進而使系統(tǒng)能承擔很大的載荷并減少單條錨索的鋼筋錨固力規(guī)定。商品主要用途:避免公路邊坡石塊松脫滑掉。

普通型號:系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩,孔口凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4m距4.5m)+縱橫向支撐繩(∮12-∮16)+鋼絲繩網(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)]

主動 網主要型號:GAR1、GAR2、GPS1、GPS2、GER1、GER2、TC-65A、TC-65B、MS-GPS2、MS-GAR1-ST、MS-GPS2-ST等。

四川龍盾交通工程有限公司是一家生產邊坡防護網系列和石籠網系列產品的大型廠家,承蒙各用戶的大力支持和精誠合作,我廠積累了豐富的辦廠經驗,并取得了輝煌的成績,增強了生產技術力量,并不斷擴大生產規(guī)模,產品銷往各地。

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